آشنایی با کامیونت های ایسوزو

ایسوزو تولید کننده وسائل نقلیه تجاری است که از سال ۱۹۱۶ میلادی شروع به فعالیت کرد. این شرکت ژاپنی در زمینه ساخت و تولید انواع ماشین های باری، کامیون های سبک و سنگین و همچنین تولید موتورهای دیزلی فعالیت دارد. محصولات شرکت ایسوزو در سطح جهان حاضر هستند و شاهد رقابت خوب آنها با محصولات اروپایی در این عرصه هستیم. در ایران نیز شاهد حضور کامیونت ایسوزو هستیم که نمایندگی آن را شرکت بهمن دیزل به عهده گرفته است.

کامیونت های ایسوزویی  که در کشورمان مونتاژ و عرضه می شوند شامل سه مدل هستند: کامیونت ایسوزو ۵.۲ تن، کامیونت ایسوزو ۶ تن و کامیونت ایسوزو ۸ تن. این کامیونت ها در موارد مختلفی چون حمل مواد غذایی و اسباب کشی کاربرد دارند.

 

 

کامیونت ایسوزو ۵.۲ تن

این کامیونت وزنی برابر ۵۲۰۰ کیلوگرم دارد و در سال ۱۳۸۵ توسط شرکت بهمن دیزل در بازار داخلی کشورمان عرضه شد. کامیونت ایسوزو ۵ تن دومین کامیونت عرضه شده ایسوزو در کشورمان است. این کامیونت مانند باقی محصولات شرکت ایسوزو با استقبال خیلی خوبی مواجه شد.

کامیونت ۵ تن ایسوزو برای مصارف درون شهری طراحی شده است و دارای کابین  و اتاق بار کوچکی می باشد. از این کامیونت ها برای کاربردهای باری یخچال کمپرسی جرثقیل و اتوبار نیز میتوان استفاده کرد. این کامیونت به دلیل آپشن های مطلوب و قیمت گذاری مناسب میتواند رقیبی خوبی برای برندهای اروپایی موجود در بازار باشد.

 

کامیونت ایسوزو ۶ تن

شرکت بهمن دیزل پس از استقبال مناسب از کامیونت های ایسوزو، در سال ۱۳۸۸ کامیونت ۶ تنی ایسوزو را به بازار عرضه کرد. این کامیونت نیز از قدرت و ظرافت کامیونت های قبلی ایسوزو بهره برده است و از گزینه های مناسب در بازار کشورمان محسوب می شود.

 

کامیونت ایسوزو ۸ تن

کامیونت ایسوزو ۸ تن با ظرفیت حمل بار ۵/۵ تن جزو کامیونت های پرکاربرد در جهان می باشد. این کامیون اولین کامیونت ایسوزو بود که توسط شرکت بهمن دیزل در کشورمان عرضه شد.
قدرت بالای موتور کامیونت ایسوزو به همراه کیفیت بالای قطعات استفاده شده در آن، باعث محبوبیت بالای این محصول در کشورهای مختلف جهان شده است.

 

جدول مشخصات فنی و آپشن های کامیونت ایسوزو

مشخصات فنی و آپشن های کامیونت ایسوزو

ایسوزو ۵.۲ تنایسوزو ۶ تنایسوزو ۸ تن
وزن مجموع ناخالص۵.۲ تن۶ تن۸.۴ تن
نوع موتور۴ سیلندر خطی سوپاپ بالا، تزریق مستقیم، مجهز به توربوشارژر و اینترکولر۴ سیلندر خطی سوپاپ بالا، تزریق مستقیم، مجهز به توربوشارژر و اینترکولر۴ سیلندر خطی سوپاپ بالا، تزریق مستقیم، مجهز به توربوشارژر و اینترکولر
حجم موتور۲۹۹۹ سی سی۵۱۹۳ سی سی۵۱۹۳
نسبت تراکم۱۵.۹۱۷.۵۱۷.۵
حداکثر قدرت (اسب بخار)۲۹۰۰۲۶۰۰۲۶۰۰
حداکثر گشتاور (نیوتن متر)۱۵۰۰-۳۲۰۰۱۵۰۰۱۵۰۰
نوع جعبه دندهMSB5SMYY-6SMYY-6S
کلاچتک صفحه ای خشک با فنر دیافراگمی، کنترلر هیدرولیکیتک صفحه ای خشک با فنر دیافراگمی، کنترلر هیدرولیکیتک صفحه ای خشک با فنر دیافراگمی، کنترلر هیدرولیکی
سیستم تعلیقفنر تخت چند لایه مجهز به کمک فنر هیدرولیک تلسکوپی دو طرفهفنر تخت چند لایه مجهز به کمک فنر هیدرولیک تلسکوپی دو طرفهفنر تخت چند لایه مجهز به کمک فنر هیدرولیک تلسکوپی دو طرفه
سیستم فرمانفرمان ساچمه گردان هیدرولیکیفرمان ساچمه گردان هیدرولیکیفرمان ساچمه گردان هیدرولیکی
سیستم ترمزABS – EBD – ASRABS – EBD – ASRABS – EBD – ASR
نوع ترمزدو مداره، کاسه ای، هیدرولیکدو مداره، کاسه ای، هیدرولیکدو مداره، کاسه ای، هیدرولیک
ظرفیت باک۷۵ لیتر۱۰۰ لیتر۱۰۰ لیتر
آپشن ها

 

استاندارد آلایندگی یورو ۴، کابین مجهز به ترشن بار (دسترسی آسان به موتور)، دید گسترده و راحت در هنگام سوار و پیاده شدن، کولر و سی دی پلیر، سیستم هوشمند ECM، کاتالیست اگزوز، کیسه هوای راننده و سرنشیناستاندارد آلایندگی یورو ۴، کابین مجهز به ترشن بار (دسترسی آسان به موتور)، دید گسترده و راحت در هنگام سوار و پیاده شدن، کولر و سی دی پلیر، قفل مرکزیاستاندارد آلایندگی یورو ۴، کابین مجهز به ترشن بار (دسترسی آسان به موتور)، دید گسترده و راحت در هنگام سوار و پیاده شدن، کولر و سی دی پلیر، شیشه بالابر برقی، ریموت کنترل درب ها، کابین خواب، کابین تاشو با مکانیزم الکتروهیدرولیکی، مکانیزم پنوماتیکی صندلی راننده

 

,

ماشین های حمل مواد غذایی

حمل و نقل مواد غذایی

 

حمل و نقل مواد غذایی از ابتدای امر جزء دشوارترین کارها در صنعت باربری به شمار می رفت. مواد غذایی اکثرا به خاطر امکان فاسد شدن و تغییر شکل دادن، نمی توانند در شرایط های عادی دوام زیادی بیاورند. به علاوه انتقال بعضی غذاها به نقاط دور تا حدودی امکان ناپذیر می نمود.

امروزه با پیشرفت علم و دستیابی به دانش های مختلف مکانیکی و ترمودینامیکی، شاهد انواع ماشین های باربری مجهز به یخچال و سردخانه هستیم که می توانند در تمام طول سفر دمای مواد را تنظیم کنند.

شرکت های حمل و نقل بین المللی از حمل بار هوایی به عنوان یکی از چاره های این کار استفاده کرده اند؛ به این صورت که مواد غذایی در یخچالهای تعبیه شده در هواپیما قرار داده شده و سپس تازه و سالم به مقصد مورد نظر تحویل داده می شود.

ماشین های حمل و نقل مواد غذایی اکثرا وانت، خاور و کامیون هستند که  در اختیار شرکت پخش مواد غذایی، عمده فروشی مواد غذایی و صنایع غذایی بوده و طرف حساب آنها معمولا فروشگاه های پخش مواد غذایی می باشند.

کامیون یخچالی حمل میوه

ویژگی های ماشین حمل و نقل مواد غذایی

ماشین های حمل مواد غذایی بدون توجه به نوعشان حتما باید دارای یخچال بوده (وانت یخچالی، خاور یخچالی، کامیون یخچالی و تریلی یخچالی) و نکات زیر را رعایت نمایند:

  • لازم است از ورود افراد متفرقه به محفظه مواد غذایی ممنوعیت به عمل آید
  • باید دمای یخچال، سردخانه یا گرمخانه قابل کنترل باشد
  • زنجیره سرد و گرم هوا باید در هنگام حمل و نقل مواد غذایی رعایت شود
  • شرایط انجماد محصولات غذایی منجمد باید در زمان حمل و نقل رعایت گردد
  • مواد غذایی نباید با کف محفظه حمل مواد غذایی تماس مستقیم داشته باشند
  • نباید از خودروی حمل مواد غذایی در مصارف دیگر استفاده شود
  • لازم است که یک ساعت قبل از بارگیری مواد غذایی، فرایند پیش سرد و پیش گرم محفظه حمل مواد غذایی انجام شود
  • دماسنج یخچال، سردخانه یا گرمخانه باید سالم بوده و به درستی کار کند
  • محفظه حمل مواد غذایی باید سالم، تمیز و فاقد بوی نامطبوع باشد

 

موارد ذکر شده جزء نکات اصلی هنگام بازرسی خودروی حمل مواد غذایی است و در صورت عدم رعایت هر کدام، جریمه های سنگینی گریبان­گیر راننده و شرکت باربری می شود.

کامیون حمل میوه

بهترین روش حمل و نقل مواد غذایی

بسته به نوع و گستردگی شرایط نگهداری از مواد غذایی باید توجه زیادی به ماشین حمل مواد غذایی داشت. جهت ارسال صحیح و بدون دردسر بار غذایی ابتدا لازم است چک لیست بالا را در مورد ماشین مورد نظر بررسی کنید. سپس سعی کنید خودرویی را انتخاب کنید که با توجه به ذات متفاوت مواد غذایی شما، تمام ویژگی های یخچال استاندارد را در بر داشته باشد.

برای پیدا کردن بهترین روش حمل و نقل مواد غذایی باید همینطور که به دنبال بهترین ماشین هستید، باید کیفیت رانندگی کامیون، سلامت جانبی ماشین، کرایه مناسب را نیز در نظر داشته باشید. توجه به تمام این موارد در کنار جستجوی باربری های مطلوب وقت و انرژی زیادی را از شما می گیرد. توجه داشته باشید که در زمان کلافگی، بهتر است از گرفتن تصمیم های مهم خودداری کنید.

پیشنهاد ما این است که در این شرایط سعی کنید به کارشناسان مختلف رجوع کنید تا از سنگینی و حجم تصمیم گیری شما بکاهند. بزرگترین مجموعه در زمینه حمل بار آنلاین، سامانه هوشمند اوبار است. این سامانه با دسترسی به بزرگترین مجموعه ماشین های حمل بار در سراسر کشور (تهران، اصفهان، مشهد و …) و دسترسی به تیم کارشناس و پشتیبانی همه ساعته، می تواند بسرعت نیاز شما را درک کرده و آن را به مناسب ترین راننده کامیون در نزدیکی خودتان بسپارد.

جهت اطمینان از هزینه های باری خود نیز می توانید ابتدا از طریق سامانه اوبار، استعلام قیمت حمل بار خود را انجام دهید و سپس با بررسی و مقایسه قیمت های شرکت های دیگر باربری به تصمیم گیری نهایی بپردازید.

امیدواریم با مطالعه این مقاله به آگاهی خوبی در مورد روش های حمل و نقل مواد غذایی و انتخاب بهترین روش برای خودتان رسیده باشید.

, ,

هر آنچه باید درباره اتوبار بدانید

اتوبار

حمل و نقل یا جابجایی کالا از دیر ایام جزء نیازهای اصلی هر جامعه ای بوده است. ابتدایی ترین روش های حمل و نقل یا به اصطلاح باربری به صورت زمینی و از طریق چهارپایان انجام می شد که با توسعه و رشد علم و فناوری، پیشرفت های زیادی در این حوزه رخ داد؛ باربری هوایی (با هواپیما) – باربری زمینی (با کامیون یا قطار) – باربری دریایی (با کشتی).

 

اتوبار چیست؟

اتوبار در واقع به شرکت هایی گفته می شود که وظیفه حمل بارهای درون شهری را به عهده دارند. این شرکت ها با توجه به امکانات خود، جابجایی یا حمل اثاثیه منزل، وسائل اداری و لوازم مشابه را انجام می دهد.

البته این شرکت های باربری حمل بارهای برون شهری را نیز به عهده می گیرند که در این صورت باید بارنامه مورد نیاز خود را از شرکت های باربری همان استان خریداری نمایند.

 

تفاوت اتوبار و باربری

انواع اتوبار :

اتوبار ها نیز دارای انواع مختلفی هستند ، که در ادامه به انواع آن می پردازیم.

اتوبار درون شهری اولین و متداول ترین دسته اتوبارها هستند. این نوع اتوبارها خدمات حمل و نقل درون شهری را ارائه می دهند و دارای دسته بندی های متفاوتی هستند.

انواع اتوبار درون شهری بر اساس استان ها و شهرستان های ایران تعیین می شوند. به عنوان مثال:

 

اتوبار برون شهری دسته دوم هستند که خدمات حمل و نقل برون شهری را ارائه می دهند. از آنجایی که حمل بار بین شهری به بارنامه نیاز دارد، اتوبار برون شهری بارنامه های مناسب خود را از شرکت های باربری دریافت کرده و اقدام به حمل بار می کنند. البته توجه داشته باشید اتوبار برون شهری مانند اتوبار درون شهری محدودیت های خاصی در زمینه حجم بارهای قابل حمل دارد.

 

تفاوت باربری و اتوبار

باربری و اتوبار دو عبارت مشابه و در عین حال متفاوت هستند، اما فرق اتوبار و باربری چیست؟ این دو عبارت اکثرا به جای یکدیگر بکار می روند و مشکل خاصی بوجود نمی آورند. اما در ادامه تفاوت اصلی دو عبارت باربری و اتوبار را بیان می کنیم.

شرکت های باربری حمل و جابجایی هر نوع باری در هر فاصله ای را به عهده می گیرند. این شرکت ها معمولا در سراسر کشور شعبه دارند و با توجه به ماشین های باربری موجود امکان حمل بار به خارج کشور را نیز دارند. شرکت های باربری برای جابجایی بار خارج از هر استان به بارنامه دولتی نیاز دارند که فقط توسط شرکت باربری همان استان صادر می گردد.

شرکت های اتوبار معمولا در سطح شهری فعالیت دارند و عموما برای اسباب کشی و جابجایی اثاثیه منزل، وسائل اداری و موارد مشابه کاربرد دارند. این شرکت ها معمولا به دلیل محدودیت بار خود، قابلیت حمل بار به خارج شهر را ندارند و در محدوده های خاصی فعالیت دارند.

 

بطور خلاصه می توان تفاوت اتوبار و باربری را در متن زیر خلاصه کرد:

شرکت های اتوبار در سطح شهری فعالیت می کنند و عموما برای جابجایی اثاث منزل و وسایل اداری کاربرد دارند. ولی وظیفه اصلی شرکت های باربری، حمل بار در سطح کشور است و با توجه به ماشین های مختلفی که در اختیار دارند توانایی حمل هر گونه باری را دارند.

 

اوبار؛ اتوبار شهری و باربری بین شهری

سامانه هوشمند اوبار با استفاده از الگوریتم های هوشمند موفق به تشکیل جامعه ای بزرگ از راننده ها و صاحبان بار در سطح کشور شده است. دسترسی اوبار به بیش از ۹۰ هزار راننده در سطح کشور این مجوعه را به بزرگترین اتوبار و باربری در سطح کشور تبدیل کرده است.

با ثبت سفارش در سامانه اوبار، می توانید سریع و مطمئن بار خود را بفرستید و آن را تا مقصد رصد کنید.

 

,

تفاوت بیمه مسئولیت متصدیان حمل و نقل داخلی با قرارداد بیمه باربری داخلی

هر صنعت و شغلی، بصورت متداول با خطرها و ریسک های زیادی مواجه می شود که ضرورت بیمه کردن صنعت در مقابل آنها را به رخ می کشد. در صنعت لجستیک و حمل و نقل نیز بیمه های مختلفی برای جبران خسارات احتمالی در نظر گرفته شده اند.

بیمه نامه باربری و بیمه مسئولیت متصدی حمل و نقل دو نوع از متداول ترین پوشش های بیمه ای هستند که برای جبران خسارت حمل و نقل کالا در کشور موجود هستند.

 

تعریف بیمه نامه باربری داخلی

بیمه نامه باربری داخلی یکی از انواع بیمه باربری است که صاحبان کالا جهت تحت پوشش قرار دادن محموله هایی که مبداء و مقصد حمل آنها یکی از شهرهای ایران می باشد آن را تهیه و خطرات تحت پوشش آن شامل خطرات اصلی و خطرات اضافی (بنا به درخواست بیمه گذار) می باشند. بیمه گذار بیمه باربری صاحبان کالا اعم از اشخاص حقیقی و حقوقی بوده و از لحاظ نوع پوشش، این بیمه در زمره بیمه های اموال می باشد.

بیمه باربری

خطرات اصلی تحت پوشش بیمه باربری

  • آتش سوزی
  • حادثه وسیله نقلیه شامل تصادف، تصادم، واژگون شدن و سقوط وسیله نقلیه.

 

خطرات اضافی تحت پوشش بیمه باربری

این خطرات بر حسب نیاز بیمه گذار به خطرات اصلی اضافه می شود و رایج ترین آنها عبارتند از:

  • سرقت کلی محموله با وسیله نقلیه
  • خسارات ناشی از تخلیه و بارگیری
  • خسارات ناشی از پرتاب شدن کالا از روی وسیله حمل
  • خسارات ناشی از آبدیدگی
  • خطر غرق کالا در حمل دریایی بین بنادر و جزایر ایرانی با کشتی طبقه بندی شده.

بدیهی است هرچه خطرات تحت پوشش افزایش یابد حق بیمه باربری پرداختی توسط بیمه گذار بیشتر خواهد شد.

 

شرایط عمومی بیمه باربری داخلی

 شرایط عمومی بیمه باربری داخلی برای شرکتهای مختلف بیمه گاها متفاوت است. البته این تفاوتها جزیی است و سعی شده است در بیشتر موارد یکسان سازی صورت گیرد. بندهای مهم و مشترک شامل موارد زیر است :

 

  • بیمه گذار (فرد یا شرکتی که می خواهد کالای خود را بیمه کند) موظف است زمان و تاریخ دقیق حمل کالارا به شرکت بیمه اعلام کند.
  • ارزش کالای بیمه شدهاز طرف فرد بیمه گذار باید به شرکت بیمه گر اعلام شود. در صورتی که قیمت اعلام نشود شرکت بیمه گر بر اساس قیمت مصوب کالا در بازار و کرایه حمل، ارزش نسبی کالای بیمه شده را حساب می کند.
  • در صورت مفقود شدن کالا، بیمه گذار سریعا باید آن را به اطلاع شرکت بیمه گر برساند.
  • در صورتی که کالا خسارتببیند، بیمه گذار باید قبل از تحویل گرفتن کالا، این موضوع را به اطلاع شرکت بیمه گر برساند و تقاضای کتبی بازدید برای آنها ارسال کند.
  • بیمه گذار برای درخواست خسارت از شرکت بیمه گر، باید مدارک زیر را به شرکت بیمه گر تحویل دهد :
  • اصل ‌بیمه‌نامه
  • اصل فاکتور کالای مورد بیمه با درج وزن کالا
  • اصل بارنامه‌
  • مکاتبات صورت گرفته بین دو طرف
  • گزارش بازدید خسارت
  • شرکت بیمه گر ظرف مدت ۴ هفته باید مبلغ خسارت واردهرا به بیمه گذار تحویل دهد

 

شروع و خاتمه تعهدات بیمه گر در بیمه نامه باربری داخلی

اعتبار این بیمه نامه از زمانی که کالا روی وسیله حمل برای آغاز حمل بارگیری می شود شروع و هشت روز پس از رسیدن کالا به انبار بیمه گذار در مقصد ویا تحویل آن به گیرنده کالا(هرکدام زودتر تحقق یافت)خاتمه می یابد. علیرغم مدت اشاره شده، در اغلب موارد کالا پس از حمل و رسیدن به مقصد تحویل گیرنده شده و مدت هشت روز فاصله بین رسیدن کالا به انبار بیمه گذار تا تحویل به گیرنده منتفی است.

 

خسارتهای خارج از تعهدات بیمه گر در بیمه نامه باربری داخلی

  1.  کسری کالا مگر اینکه این کسری مستقیما ناشی از خطرات تحت پوشش، حادث شده باشد
  2. تقلیل بها به علت ناقص شدن دست یا جفت
  3. خسارت وارده به بسته بندی و برچسب روی آن مگر اینکه کالا نیز خسارت دیده باشد
  4.  کسر وزن معمولی و یا متعارف کالا
  5. خسارت های ناشی از جنگ، شورش، اعتصاب و یا تهاجم
  6.   خسارت های مستقیم و غیر مستقیم ناشی از انفجارهای هسته ای
  7.  خسارت های وارده به مورد بیمه حین گریز از تعقیب مقامات انتظامی مگر آنکه عمل گریز توسط متصرفین غیرقانونی باشد
  8. خسارت ناشی از هرگونه تغییر مسیر عادی و متعارف وسیله حمل کالا
  9.  خودسوزی کالا
  10.  برخورد مستقیم محموله با جسم خارجی یا افتادن بار از روی وسیله حمل. (خسارت‌ ناشی‌ از برخورد مستقیم محموله با جسم خارجی یا افتادن بار از روی وسیله حمل مشروط به‌ پرداخت‌ حق‌ بیمه‌ اضافی‌ قابل‌ پوشش‌خواهد بود.)

علاوه بر موارد فوق شرکت بیمه ممکن است خسارات دیگری را با توجه به نوع کالا و نحوه حمل از پوشش بیمه ای خارج نماید.

 

تعریف بیمه نامه مسئولیت متصدیان حمل و نقل

بیمه نامه مسئولیت متصدیان حمل و نقل یکی از انواع بیمه نامه های مسئولیت است که متصدیان حمل و نقل جهت تحت پوشش بیمه قرار دادن مسئولیت خود در مقابل صاحبان محموله هایی که حمل می کنند، آن را تهیه می نمایند. بیمه گذار بیمه مسئولیت متصدیان شرکت های حمل و نقل داخلی بوده و از لحاظ پوشش بیمه ای در گروه بیمه های مسئولیت محسوب می شود.

بیمه باربری

خطرات تحت پوشش بیمه نامه مسئولیت متصدیان

  •  تصادف‌ و واژگونی‌ وسیله‌ نقلیه‌ و یا برخورد کالا با شی‌ء ثابت‌
  • خسارتهای‌ وارد به‌ کالا در اثر پرتاب‌ شدن‌ از روی‌ وسیله‌ نقلیه‌
  • آتش‌ سوزی‌، صاعقه‌ و انفجار وسیله‌ نقلیه‌
  • سرقت‌ کلی‌ محموله‌ با وسیله‌ نقلیه‌

در این نوع بیمه نامه، بیمه‌گر‌ تا بیست‌ درصد تعهدات‌ خود متعهد جبران‌ هزینه‌ های‌ زیر نیز خواهد بود:

  1. هزینه‌ های‌ لازم‌ و متعارف‌ جهت‌ نجات‌ کالا و جلوگیری‌ از توسعه‌ خسارت‌ پس‌ از وقوع‌حوادثی‌ که‌ جبران‌ زیان‌ آن‌ در تعهد بیمه‌گر باشد.
  2. هزینه‌ دادرسی‌ و دفاع‌ از بیمه‌ گذار که‌ به‌ صورت‌ متعارف‌ در ارتباط با خطرات‌ بیمه‌ شده‌ درمراجع‌ قضایی‌ ثبت‌ شده‌ باشد .

 

شروع و خاتمه تعهدات بیمه گر در بیمه نامه مسئولیت متصدیان حمل و نقل

تعهدات‌ بیمه‌گر تحت‌ این‌ قرارداد پس‌ از تکمیل‌ بارگیری‌ کالا در مبدأ، آغاز و همزمان‌ با شروع‌ تخلیه‌در مقصد مندرج‌ در بارنامه‌ خاتمه‌ می‌یابد.

 

خسارتهای خارج از تعهدات بیمه گر در بیمه نامه مسئولیت متصدیان حمل و نقل

جبران‌ خسارتهایی‌ که‌ به‌ طور مستقیم‌ و یا غیرمستقیم‌ در نتیجه‌ عوامل‌ زیر به‌ کالای‌ مورد حمل‌ واردآمده‌ باشد در تعهد بیمه‌گر نیست‌:

  1. جعل‌ اسناد و خیانت‌ در امانت‌ و هرنوع‌ عمل‌ عمد یا مجرمانه‌ بیمه‌گذار (شامل‌ کارکنان‌ ونمایندگان‌ وی‌)، راننده‌ و یا کمک‌ راننده‌ وسیله‌ نقلیه‌
  2. حوادث‌ طبیعی‌ مانند سیل‌، طوفان‌، زلزله‌، آتشفشان‌
  3. جنگ‌، شورش‌، اعتصاب‌، بلوا، ضبط و مصادره‌
  4.  تشعشعات‌ رادیواکتیو و فعل‌وانفعالات‌ هسته‌ای‌
  5. عیب‌ ذاتی‌ و یا خودسوزی‌ کالاها
  6.  هرگونه‌ خسارت‌ غیرمستقیم‌ و عدم‌النفع‌ و کاهش‌ ارزش‌ کالا در بازار
  7. حمل‌ کالاهای‌ قاچاق‌ و غیرمجاز
  8.  خسارت‌ هنگام‌ تخلیه‌ و بارگیری‌
  9. عدم‌ صلاحیت‌ راننده‌ برای‌ رانندگی‌ وسیله‌ نقلیه‌ باتوجه‌ به‌ نوع‌ گواهی‌نامه‌
  10.  ریزش‌، روندگی‌، آبدیدگی‌، مگر این‌ که‌ ناشی‌ از تحقق‌ خطرات‌ تحت پوشش این بیمه نامه باشد
  11.  کاهش‌ طبیعی‌ وزن‌ محموله‌
  12.  سرقت‌ قسمتی‌ از محموله‌ و یا هرنوع‌ سرقت‌ ناشی‌ از خیانت‌ در امانت‌
  13.  فقدان‌ کالا
  14. تغییر وسیله‌ حمل‌ جز با موافقت‌ قبلی‌ بیمه‌ گر
  15. خسارت‌ وارده به‌ علامت‌ و بسته‌ بندی‌ کالا

خسارت‌ ناشی‌ از تخلیه‌ و بارگیری‌ و آبدیدگی‌ مشروط به‌ پرداخت‌ حق‌ بیمه‌ اضافی‌ قابل‌ پوشش‌خواهد بود.

 

مزیت های بیمه نامه باربری داخلی نسبت به بیمه نامه مسئولیت متصدیان حمل و نقل برای صاحبان کالا

  1. در بیمه نامه های باربری داخلی مورد بیمه شامل محموله می باشد و بیمه گذار صاحب کالا است. اما در  بیمه نامه های مسئولیت متصدیان حمل و نقل مورد بیمه شامل مسئولیت متصدیان حمل و نقل در مقابل صاحب کالا بوده و بیمه گذار شرکت حمل و نقل می باشد.
  2. در بیمه نامه باربری داخلی در صورت وقوع خسارت احتمالی بیمه گر می تواند حق جانشینی خود را نسبت به شرکت حمل و نقل جهت جبران خسارت وارده اعمال کند اما در بیمه نامه مسئولیت متصدیان حمل ونقل داخلی حق جانشینی بطور معمول نسبت به متصدی حمل و نقل لحاظ نمی شود اما ممکن است درمورد مسبب حادثه(مانند راننده) این حق اعمال گردد.
  3. بیمه نامه باربری داخلی قرارداد مستقیم بین صاحبان کالا و شرکتهای بیمه ای می باشد. بنابراین در این نوع قراردادها مذاکرات رو در رو یکی از عوامل موثر در اجرای بهینه مفاد قرارداد و حفظ منافع بیمه گر و بیمه گذار می باشد. حال آنکه در قراردادهای بیمه های مسئولیت متصدیان حمل و نقل، صاحبان کالا در انتخاب بیمه گر هیچگونه نقشی نداشته و برای جبران خسارت می بایست به متصدی حمل و نقل مراجعه و شرکت حمل و نقل نیز قبل از هرگونه پاسخگویی ابتدا از شرکت بیمه خود (بیمه گر مسئولیت متصدی حمل و نقل) درخواست جبران خسارت می نماید که این پروسه تا حد زیادی دسترسی صاحبان کالا به حقوق خود را در مواقع وقوع خسارت با مشکلات مواجه می سازند که اهم آن عبارتست از:
  • عدم پرداخت حق بیمه نامه مسئولیت متصدی حمل و نقل به شرکت بیمه که باعث عدم اعتبار این بیمه نامه می گردد.
  • عدم ارسال لیست اطلاعات مربوط به کالاهای حمل شده در مهلت تعیین شده در قرارداد بیمه مسئولیت متصدیان حمل و نقل، توسط شرکت حمل و نقل که باعث می گردد محموله فوق تحت پوشش این بیمه نامه قرار نگیرد.
  • عدم رعایت محدودیتهای مندرج در قرارداد بیمه مسئولیت متصدیان حمل و نقل از طرف شرکتهای حمل و نقل و در نتیجه عدم احراز تعهدات در مورد پرداخت خسارت از طرف شرکت بیمه گر مسئولیت.
  • عدم امکان انتخاب ریسک های مورد نظر صاحبان کالا در قراردادهای بیمه مسئولیت متصدیان حمل و نقل، به دلیل متحدالاشکل بودن این نوع بیمه نامه ها و تدوین شرایط آن از طرف بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران. در حالیکه در بیمه نامه های باربری داخلی این امکان وجود دارد که علاوه بر پوشش های اصلی بیمه نامه (آتش سوزی و حادثه وسیله نقلیه شامل تصادف، تصادم، واژگون شدن و سقوط وسیله نقلیه)، خطرات اضافی (خسارات ناشی از سرقت کلی محموله با وسیله نقلیه، تخلیه و بارگیری، پرتاب شدن کالا از روی وسیله حمل، آبدیدگی و …) با انتخاب بیمه گذار و موافقت بیمه گر نیز تحت پوشش بیمه نامه قرار بگیرد.
  • ناکافی بودن انگیزه پیگیری خسارت از شرکت بیمه گر مسئولیت متصدی حمل و نقل از طرف شرکت حمل و نقل بدلیل نبود منافع مستقیم در تصفیه خسارت. در حالیکه صاحبان کالا جهت تصفیه خسارت از طریق بیمه گر باربری داخلی بدلیل دارا بودن منافع مستقیم دارای انگیزه کافی جهت پیگیری خسارت هستند.
  • در بیمه حمل و نقل داخلی به لحاظ آنکه پس از پرداخت خسارت امکان بازیافت خسارت یا بخشی از آن از شرکتهای حمل و نقل و یا شرکتهای بیمه آنها وجود دارد رغبت بیشتری در پرداخت خسارت نشان داده می شود و فرایند تصفیه خسارت نیز در زمان کوتاهتری انجام خواهد شد. خصوصا” آنکه برای جبران خسارت وجود واسطه بین صاحبان کالا و شرکت بیمه منتفی است.
,

پایانه های باری کشور | باربری کرج

شهرستان کرج از کلان شهرهای ایران بوده و مرکز استان البرز می باشد. استان البرز در سال ۱۳۸۹ بصورت رسمی شکل گرفت. این استان شامل شهرستان های کرج، شهرستان ساوجبلاغ، شهرستان نظرآباد، شهرستان طالقان، شهرستان اشتهارد و شهرستان فردیس می باشد.

استان البرز

شهر کرج به دلیل موقعیت و ارتباط نزدیک خود با پایتخت کشور و ظرفیت های اقلیمی اش، پذیرای مهاجران مختلفی از سراسر کشور شده است. کرج را می توان اولین شهر مهاجرپذیر ایران دانست. این شهر دارای محله هایی نظیر عظیمیه، حصارک، مهرشهر، گوهردشت و … است که از لحاظ رفاهی، عظیمیه بهترین محله کرج محسوب می شود.

 

 جاده های ارتباطی کرج – تهران

جاده مخصوص کرج

 

جاده مخصوص کرج

بزرگراه مخصوص کرج یا بزرگراه شهید لشکری از بزرگراه های معروف تهران است که از میدان آزادی آغاز می شود و تا کرج ادامه دارد. کارخانه ها و شرکت های معروفی در امتداد جاده مخصوص کرج واقع شده اند، مانند:

  • کارخانه ایران خودرو
  • صنعت سینا پایا
  • کارخانه سایپا
  • داروسازی دکتر عبیدی
  • شرکت پارس خودرو
  • شرکت رامک خودرو

 

جاده قدیم کرج

جاده قدیم کرج

بزرگراه فتح یا جاده قدیم کرج قدیمی ترین راه مواصلاتی تهران به کرج بوده است. این بزرگراه ۲۱ کیلومتر طول دارد و از جاده ساوه آغاز می شود و در انتها به جاده مخصوص کرج می پیوندد. شهرک صنعتی قدس و شهرک دانش در امتداد این بزرگراه واقع شده اند.

 

اتوبان تهران کرج

اتوبان تهران کرج

اتوبان تهران کرج بخشی از آزادراه ۲ است که از تهران به سوی شمال غربی تا شهر تبریز می رود. این آزادراه از مهمترین خطوط ترانزیت کشور می باشد. اتوبان تهران کرج با پهنای ۳ باند در سال ۱۳۴۵ تاسیس شد و در واقع هدف از ساخت آن، ایجاد ارتباط آسانی بین تهران و حومه غربی آن بود.

 

موقعیت اقتصادی کرج و استان البرز

شهرستان کرج از گذشته دور، پل ارتباطی و گلوگاه مهمی در حد فاصل تهران – قزوین و شهرستان مازندران بوده و اهمیت اقتصادی بالایی دارد. در سه دهه ی پیش نیز با ایجاد شبکه ی راه های جدید و احداث آزادراه های منعشب و عبوری از کرج و البرز ارزش این کلان شهر به عنوان مسیر ارتباطی تهران به کشورهای اروپایی افزایش یافته است.

 

شهرک های صنعتی استان البرز

لیست شهرک های صنعتی استان البرز به شرح زیر می باشد:

  • شهرک صنعتی بهارستان
  • شهرک صنعتی سیمین دشت
  • شهرک صنعتی نور
  • شهرک صنعتی سپهر نظرآباد
  • شهرک صنعتی هشتگرد
  • شهرک صنعتی اشتهارد
  • شهرک صنعتی نظرآباد
  • منطقه صنعتی کوثر اشتهارد
  • منطقه صنعتی ماهدشت
  • منطقه صنعتی هلجرد
  • منطقع صنعتی سردرآباد
  • منطقه صنعتی رضوانیه

 

دیدنی های استان البرز

  • آبشار هفت چشمه

آبشار هفت چشمه

این آبشار با ارتفاع ۹۰ متری یکی از بزرگترین آبشارهای کشور محسوب می شود و در کیلومتر ۱۷ جاده کرج و نزدیک روستای ارنگه و بالادست رودخانه ارنگه واقع شده است. مسیر دسترسی به آبشار هفت چشمه از میان سنگ ها و صخره ها عبور می کند. در این مسیر نیز آبشارهای کوچکی با ارتفاع ۵ متر وجود دارند که هفت چشمه نامیده می شوند.

 

  • کاخ مروارید (کاخ شمس)

کاخ مروارید

کاخ مروارید یا کاخ شمس در مهرشهر کرج واقع شده است و در سال ۱۳۴۵ برای زندگی شمس پهلوی ساخته شد. طرح این کاخ را می توان به صورت یک سفره ماهی دید که توسط باله های آن احاطه شده است. این بنا دارای فضاهای گوناگونی از جمله تالار طلایی بار، دفتر مخصوص شمس، تالار پذیرایی، سالن سینما، سالن بیلیارد، استخر، آب‌نما، محل نگهداری پرندگان کمیاب، اتاق‌های خواب و موارد دیگر می‌باشد. از مهمترین بخش‌های این کاخ اتاق صدف است که دارای تزئینات مختلفی بوده، بخصوص نمای بیرونی آن که بصورت حلزونی شکل ساخته شده‌است. در طراحی فضای بیرونی دریاچه کوچکی از سه طرف کاخ را مانند باله های سفره ماهی احاطه کرده و به زیبایی آن افزوده است.

 

  • روستای شهرستانک

روستای شهرستانک

روستای شهرستانک در بخش آسارا در شهر کرج واقع شده است. این روستا در ۵۵ کیلومتری شمال شرقی کرج و در مرز استان های البرز و تهران قرار دارد. روستای شهرستانک که روستایی کوهستانی در شمال رشته کوه البرز است، به دلیل طبیعت آب و هوای مطبوعش میزبان اقامت های تابستانی ناصرالدین شاه قاجار بود. کاخ شهرستانک نیز به این سبب در این مکان بنا شد.

این روستا، خود نیز دارای جاذبه های متعددی چون قلعه دزدبند (قلعه دختر)، تپه شنستون و درخت سرو اورس دوهزار و هشتصد ساله می باشد.

 

  • پیست اسکی دیزین

پیست اسکی دیزین

پست اسکی دیزین مهمترین پیست اسکی ایران و منطقه خاورمیانه است که در استان البرز واقع شده‌ است. این پیست اسکی اولین پیستی در ایران است که از طرف فدراسیون جهانی اسکی مورد تأیید برای برگزاری مسابقات رسمی شناخته شد و عنوان بین‌ المللی به خود گرفت.

 

  • جاده چالوس

جاده چالوس

جاده چالوس که با نام جاده ۵۹ نیز شناخته می شود، مسیر ارتباطی اصلی تهران به شمال است. این جاده از شهرستان کرج شروع شده و به شهر چالوس در کرانه دریای خزر می رسد. جاده چالوس را می توان یکی از زیباترین جاده های کشور دانست، چرا که در هر فصل زیبایی و جذابیت خاصی پیدا می کند.

 

  • سد امیرکبیر

سد امیرکبیر

سد امیرکبیر که با نام سد کرج هم شناخته می شود در شمال شهر کرج و ۲۵ کیلومتری جاده چالوس قرار دارد. این سد اولین سد چندمنظوره در ایران محسوب می شود و یکی از منابع تأمین آب شهر تهران محسوب می شود. به دلیل آب و هوای عالی و چشم انداز کم نظیر این سد و دریاچه چهار کیلومتری آن، مسافران زیادی در طول سال به این منطقه می آیند.

 

  • پل دختر

پل دختر

پل دختر کرج که با نام های پل سلمیمانیه و پل شاه عباسی شناخته می شود، از سازه های دوره صفوی است که بر رودخانه کرج ساخته شده است. این پل در فهرست آثار ملی ایران ثبت شده و در سالیان گذشته مورد بازسازی و مرمت قرار گرفت که ظاهر آن را نسبت به گذشته تا حدودی دگرگون کرد.

 

فرودگاه بین المللی کرج (پیام)

فرودگاه پیام

فرودگاه بین المللی پیام در جنوب غربی شهر کرج واقع شده است. این فرودگاه در سال ۱۳۶۹ با هدف حمل و نقل هوایی و پستی و صادرات محصولات تاسیس شد. این فرودگاه تنها فرودگاه کارگو در کشور می باشد. کمبود سوخت هواپیماهای فرودگاه کرج باعث کاهش یافتن فعالیت های آن و نیمه تعطیل شدنش شد. پس از جلسات و صحبت های متعدد نیز از شهریور ۹۷ فرودگاه کرج بخشی از ظرفیت خود را به حمل مسافران اختصاص داد.

 

باربری های کرج

باربری

شهر کرج به دلیل موقعیت جغرافیایی و اقتصادی خود، اهمیت بالایی از لحاظ باربری و حمل بار کارخانه ها و صاحبان بار دارد. با به وجود آمدن سریع شرکت های باربری و اتوبار در کرج، درصد اعتماد پذیری به این باربری ها کمتر شده و صاحبان بار با شک و تردید و پس از مشورت های زیاد، یکی از آنها را برای حمل بار خود انتخاب می کنند.  وظیفه یک سازمان باربری خوب در کرج، عهده داری حمل بار منطقه های اصلی شهر کرج می باشد؛ باربری کمالشهر کرج، باربری کرج فردیس، باربری کرج شاهین شهر، باربری گلشهر و منطقه های دیگر مانند عظیمیه، حصارک، مهرشهر، اندیشه و اشتهارد. علاوه بر این باربری مناسب باید در قیمت گذاری به عوامل متفاوتی مثل تناژ، نوع بار، بسته بندی بار، نوع ماشین و غیره توجه کند. تضمین سلامت و بیمه بار نیز از مسائلی است که باید باربری به آن رسیدگی نماید.

پایانه های باربری کرج شامل باربری هایی مانند باربری عظیمیه کرج، باربری گوهردشت کرج، باربری گلشهر کرج، باربری مهرشهر کرج، باربری جهانشهر کرج و باربری فردیس کرج هستند.

 

اوبـار؛ سامانه هوشمند حمل بار

اوبار

سامانه هوشمند اوبـار با بهره گیری از تکنولوژی روز، سیستم اتصال سریع صاحبان بار به رانندگان در سراسر کشور را راه اندازی کرده است که قادر است در سریع ترین زمان، بار یا اثاث منزل شما را به مقصد مورد نظرتان ارسال نماید. این سامانه مشکلات حمل سنتی بار در کرج مانند عدم وجود ضمانت، عدم امکان رصد بار، اتلاف انرژی و زمان در باربری ها و … را برطرف کرده است. اوبار به دلیل حضور فعال خود در زمینه باربری کرج با نام اسنپ باربری کرج نیز شناخته می شود.

اوبـار با ارائه کامل ترین لیست اعلام بار کرج باعث شده رانندگان براحتی و بدون مشکل بار مناسب خود را دریافت کرده و به مقصد رسانده و همینطور دیگر در مسیر برگشت خالی نرانند.

 

حمل انواع بار در کرج

اوبار کرج با توجه به ماشین های مختلف خود قابلیت حمل انواع مختلف بار را دارد.

  • بار وانت
  • بار نیسان
  • بار خاور
  • بار کامیون تک
  • بار کامیون جفت
  • بار تریلی

 

قیمت باربری در کرج

استفاده از الگوریتم هوشمند machine-learning باعث شده است اوبـار بهترین و مناسب ترین قیمت حمل بار را به صاحبان بار و رانندگان ارائه دهد.

این سیستم با احتساب تمام مسائل مربوط به بار و ماشین حمل بار، قیمت مناسب را به صاحب بار پیشنهاد می دهد.

 

شماره تلفن باربری در کرج

برای حمل سریع و مطمئن بار خود در کرج با شماره ی زیر تماس بگیرید:

۰۲۱-۵۴۵۳۶۳۰۰

از هر منطقه شهر کرج هستید با شماره بالا تماس بگیرید و حمل بار خود را به اوبار بسپارید.

 

,

لجستیک چیست؟ | هر آنچه باید در مورد لجستیک و زنجیره تأمین بدانید

در حوزه حمل و نقل، لجستیک و زنجیره تأمین از اهمیت ویژه ای برخوردار هستند و اخیرا مشاهده ی متداول عناوینی نظیر “مدیریت زنجیره تأمین”، “لجستیک ناب”، “لجستیک حمل و نقل”، “شرکت های خدمات امور لجستیکی”، “لجستیک معکوس”، “انجمن لجستیک و زنجیره تأمین”، “کنفرانس ملی لجستیک و زنجیره تأمین” در کنفرانس ها و همایش های اقتصادی اثباتگر افزایش اهمیت آنها می باشد.

انواع لجستیک

 

لجستیک چیست؟

اگر بخواهیم از نظر انجمن مدیریت لجستیک، مفهوم لجستیک را بیان کنیم، می توان آن را بخشی از فرآیند زنجیره عرضه نامید که مسئولیت انبار کردن کالاها، ارائه خدمات و اطلاعات مربوطه را از نقطه تولید تا مصرف کالا به عهده دارد. هدف اصلی از این فرآیند نیز برآورده کردن نیازهای مشتریان می باشد.

لجستیک با نام های دیگری چون آماد و یا آمادگاری شناخته می شود. در کل می توان مدیریت جریان کالا، اطلاعات و یا هر منابع دیگری را از نقطه تولید تا مصرف، لجستیک نامید. لجستیک سه ویژگی اساسی دارد که عبارتند از:

  • صرفه جویی بالا در هزینه ها
  • کسب رضایت مشتری و افزایش فروش
  • عامل موثر در کسب برتری رقابتی در بازار

 

انواع لجستیک

در تقسیم بندی کلی، لجستیک به دو نوع اصلی تقسیم می شود؛ لجستیک کلان و لجستیک خرد. این دو دسته به ترتیب در حوزه اقتصاد کلان و اقتصاد خرد قرار می گیرند.

لجستیک

لجستیک کلان به مقولاتی همچون، لجستیک بین الملل، لجستیک ملی، لجستیک تجاری و … می پردازد.

لجستیک خرد نیز بیشتر به لجستیک کارخانه و شرکت می پردازد که خود به چهار دسته تقسیم می شود؛ لجستیک مقدم، لجستیک درونکارخانه، لجستیک تالی یا بیرونی و لجستیک معکوس.

 

مزایای بکارگیری دانش لجستیک و مدیریت زنجیره تأمین

  • موجودی های کمتر
  • بهره­وری بالاتر
  • چابکی بیشتر
  • موعدهای تحویل کوتاه تر
  • سود بالاتر
  • رعایت بیشتر حقوق مشتری
  • وجود موجودی وقت انباشته به مقدار صحیح
  • قابلیت مشاهده و ردگیری اتفاقات
  • کاهش هزینه ها
  • افزایش خدمت دهی به مصرف کنندگان
  • ایجاد مزایای رقابتی
  • تعامل نزدیکتر با تأمین کنندگان
  • ایجاد فرصت برای خرید مقادیر زیاد با هزینه کمتر
  • ایجاد مرجع پاسخگویی
  • توانایی اجرای دقیق سیستم ها به صورت ترکیبی

لجستیک دریایی

 

موانع توسعه لجستیک و مدیریت زنجیره های تأمین در کشور

با این حال موانع و مشکلات متنوعی سر راه توسعه لجستیک و مدیریت زنجیره تأمین در کشورها وجود دارند که با استناد به گزارش بانک جهانی به چند نمونه از آن اشاره می کنیم:

  • زیرساخت های ناکافی و ضعیف حمل و نقل
  • زیرساخت های ناکافی مخابراتی
  • وسایل حمل و نقل فرسوده و ناکافی
  • شبکه جاده ای ناکافی
  • انبارهای ناکافی
  • شبکه راه آهن اندک و قدیمی
  • چالش های اقتصادی
  • درک ضعیف از اقتصاد رقابتی
  • بازار کوچک داخلی و کمبود اطلاعات در بازار
  • سیستم بانکی ناکارآمد و نرخ های بالای بهره
  • ناکارآمدی نظام مالیاتی
  • چالش های مدیریتی
  • عدم انعطاف پذیری در سیستم
  • کمبود نیروی انسانی متخصص و صلاحیت دار

 

 

لجستیک در صنایع مختلف

با توجه به گسترش فعالیت های صنعتی و بازرگانی کشورهای مختلف جهان در می یابیم که پیشرفت و توسعه روزانه به دقتی بالا در کلیه ابعاد تأمین، تولید و توزیع نیازمند است. مطالعات تجربه جهانی در این زمینه ها، نقش مدیریت زنجیره تأمین و لجستیک را بسیار برجسته می نماید.

بخش مهمی از محصولات و خدمات مرتبط با لجستیک در حوزه های زیر تعریف می شوند:

  • سیستم ها و تجهیزات حمل و نقل بار
  • فناوری ها و سیستم های ذخیره سازی و انبارش
  • فناوری های حمل و نقل بار خشک، بار مایع و بار فله ای
  • خدمات و فناوری های لجستیک مواد خطرناک، دارای ریسک و خاص
  • انواع مختلف سیستم های کنترل
  • سیستم های و نرم افزارهای مدیریت حمل و نقل و مدیریت انبار

 

بدین ترتیب فعالان عرصه حمل و نقل را می توان از شاخص ترین فعالان عرصه لجستیک دانست.

چرخه لجستیک

همچنین بخشی از محصولات و خدمات مرتبط با مدیریت زنجیره تامین در حوزه بسته بندی مواد و محصولات جهت انتقال، توزیع و فروش قرار دارند. بدین ترتیب فعالان حوزه بسته بندی نیز جز مهمترین فعالان عرصه لجستیک و خدمات زنجیره تامین به شمار می آیند.

 

لجستیک نظامی

لجستیک نظامی

در نبرد و جنگ ها، مسائل لجستیکی غالبا نقش مهمی در تصمیم گیری در مورد نتیجه کلی جنگ ایفا می کنند. لجستیک نظامی شامل برنامه ریزی و اجرای حرکت و نگهداری نیروی مسلح می باشد. ابعاد عملیات نظامی نیز با مسایل زیر در ارتباط است:

  • طراحی، توسعه، کسب، ذخیره، توزیع، نگهداری، تخلیه و جابجایی مواد
  • جابجایی، تخلیه و بستری کردن کارکنان
  • کسب یا ساخت، نگهداری، اجرا و جابجایی تسهیلات
  • کسب یا مجهز نمودن خدمات

 

لجستیک نیروی زمینی نقشی حیاتی دارد. با پیشرفت بخش نظامی، در آینده نیروی زمینی کمتر متمرکز بر اندازه بوده و بیشتر مبتنی بر پویایی و سرعت می باشد. همچنین اعزام و حمایت از نیروی زمینی آسان‌تر خواهد بود و مسائل نظامی به ‌شدت متکی بر اسلحه‌سازی پنهان و دقیق و فن‌آوری‌های اطلاعات می گردد.

 

لجستیک معکوس

لجستیک معکوس

لجستیک معکوس به سری فعالیت هایی گفته می شود که جهت سود آوری و پایان دادن به چرخه عمر محصول انجام می شود. این فرآیند شامل بازگرداندن محصول به تولید کننده یا توزیع کننده جهت تعمیر یا بازیافت است. لجستیک معکوس با نام های لجستیک پس از فروش یا زنجیره تأمین پس از فروش نیز شناخته می شود.

لجستیک معکوس از قسمت  های کلیدی مدیریت خدمات عمر محصول می باشد و مانند سایر فرآیندهای مدیریت زنجیره تأمین یا لجستیک، با برنامه ریزی، مدیریت و اجرای بهتر، کارآمدتر و سودمندتر خواهد شد. لجستیک معکوس طیف گسترده ای از اقلام و فعالیت ها را پوشش می دهد که شامل موارد زیر می باشد:

  • انتقال محصولات جهت حذف ظرف و بسته بندی آنها
  • انتقال مواد خوراکی فاسد یا تاریخ گذشته جهت از بین بردن آن ها
  • بازگشت کالاهای عودت داده شده به تولید کنندگان
  • انتقال کالاهای تولید شده بیش از حد مورد نیاز بازار در جهت استفاده برای تولید محصولات دیگر

 

,

باربری بندرعباس | اعلام بار بندرعباس | پایانه باری بندرعباس

,

آنچه باتجربه های جاده آرزو دارند شما بدانید